陕西水泥轨枕厂家 山西水泥轨枕生产厂家

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矿山铁路是采矿部门为开发矿山，运输矿产而修建的自用铁路。按轨距，可分为准轨和窄轨;按用途，可分为矿区生产用铁路与国家铁路连轨的矿山专用线。矿区生产用的铁路，往往随矿床地质变化而变迁，因此在满足运输需要的情况下，宜设备简单、灵活机动，因地制宜。矿山专用线尽量采用与地形相适应的限制坡度;运输货物多为品种单一，流向固定的大宗矿产，因此要尽量组织始发直达或固定车底的循环直达列车;对大量回空车辆的利用和贮备应有相应的措施，贮矿仓和贮矿场应有较大机动性，应尽量采用机械化和自动化的装卸设备，输送能力应与两端装卸能力相匹配。
我公司生产的水泥轨枕是以水泥为主料，钢筋为骨架，加入石子，沙子为辅料混合加工而成。在结构上水泥轨枕内部的骨架，是由多根高强螺纹钢，多根钢丝为箍筋组成，用水泥浇筑而成。
水泥轨枕采用蒸汽脱模养护，成型速度快，含有多根螺纹钢，坚硬美观。整体弹性均匀，稳定性高。具有抗压强度高，抗油浸蚀，经久耐用等优点。公司现有年产40万套矿用水泥轨枕生产线一条，从配料，模具浇筑，蒸汽养护脱模，打垛包装全部实现机械化、数字化运行，质量力求精益求精。
轨枕铺设：
1、轨枕外形尺寸、规格型号及强度应符合相关规定。
2、轨枕间距中对中700-800mm，且间距统一;道接头两端轨枕间距440-480mm。轨枕间距误差不超过10mm。
3、同一地点统一使用同一规格的轨枕，禁止交叉使用，有车场地段主道与辅道的轨枕应在同一条直线上。
4、轨枕长度误差超过20mm、宽度超过10mm以上的轨枕严禁使用。
5、轨枕居中铺设，轨枕两端头外露长度统一，保证轨枕两端平齐成直线。
6、轨枕下应捣实、无空板、吊板现象。
新建或改扩建的矿井，对运行7t以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨。在生产矿井中，原有的不低于24kg/m的钢轨准许继续使用，但在以后更换时要满足以上要求。
矿井轨道必须按标准铺设，在使用期间应加强维护，定期检修。主要运输巷轨道的铺设质量应符合下列要求：
1、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
2、轨道直线段水平，以及曲线段外轨抬高后的水平,误差不得大于5mm。
3、直线和加宽后的曲线段轨距，上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。
4、在曲线段内应设置轨距拉杆。
5、同一线路应使用同一型号钢轨；道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
每天可同时生产6个规格的水泥轨枕产品，产品当天可脱模，短时间内实现运输和安装。成品货场长期留存轨枕2万套，以便及时满足客户需要。